После завершения проекта, по направлению "Ташкент-Бухара" будут курсировать два высокоскоростных поезда, заявил главный инженер Шерзод Исматуллаев. Он отметил, что время в пути сократится в два раза с 7-8 часов до 3,5 часа, что повысит качество сервиса для туристических потоков в этом направлении.

МОСКВА, 30 янв — РИА Новости. Государственно-акционерная железнодорожная компания "Узбекистон темир йуллари" (ГАЖК "Узбекские железные дороги") до конца 2016 года планирует завершить проект по запуску высокоскоростного железнодорожного сообщения между Ташкентом и Бухарой общей стоимостью 400 миллионов долларов, сообщил журналистам в пятницу генеральный менеджер — главный инженер компании Шерзод Исматуллаев.

"После завершения проекта, по направлению "Ташкент-Бухара" будут курсировать два высокоскоростных поезда. При этом время в пути сократится в два раза с 7-8 часов до 3,5 часа, это повысит качество сервиса для туристических потоков в этом направлении", — сообщил Исматуллаев. По его словам, началась работа по установке опор, одновременно идет работа по проектированию дороги.

Расширение высокоскоростного железнодорожного движения в Узбекистане за счет направления "Ташкент-Бухара" — часть перспективного плана развития компании до 2020 года. В августе 2011 года компания запустила высокоскоростное движение поездов на участке "Ташкент-Самарканд". Движение поездов в ежедневном режиме осуществляют два высокоскоростных поезда Talgo AVE, приобретенных у испанской Patentes Talgo S. A. за 38 миллионов евро. С 2021 года "Узбекистон темир йуллари" намерена увеличить протяженность высокоскоростных магистралей в южном направлении до Карши.

В Узбекистане при общей протяженности железнодорожных путей в 4,2 тысячи километров электрифицировано более 1 тысячи километров, из них за последние семь лет свыше 600 километров. Всего в республике планируется электрифицировать около 2 тысяч километров железных дорог.